রেল পরিবহনে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার: অ্যাপ্লিকেশন এবং স্পেস

যেখানে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রেল পরিবহনে ফিট

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রেল পরিবহনে ভারী, সুনির্দিষ্ট যান্ত্রিক কাজ পরিচালনা করে যা বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটরগুলি সাধারণত একই খরচে মেলে না: প্যান্টোগ্রাফ বাড়ানো এবং কমানো, উচ্চ-গতির ট্রেনে টিল্টিং মেকানিজম পরিচালনা করা, প্ল্যাটফর্মের পর্দার দরজাগুলি কার্যকর করা এবং চাকা লেদ এবং রেল লিফটিং জ্যাকের মতো রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামগুলিকে শক্তি দেওয়া। রেল সিস্টেমগুলি হাইড্রলিক্সের উপর নির্ভর করার মূল কারণ হল বল ঘনত্ব — একটি কমপ্যাক্ট সিলিন্ডার একটি সমতুল্য বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের প্রয়োজন হবে এমন স্থানের একটি ভগ্নাংশে দশ টন শক্তি উৎপন্ন করতে পারে, যখন প্রতিটি উপাদান রেল গাড়ির নীচে বা রক্ষণাবেক্ষণ-অফ-ওয়ে সরঞ্জামগুলির জন্য সীমিত স্থানের জন্য প্রতিযোগিতা করে।

সাধারণ রেল অ্যাপ্লিকেশন এবং লোড রেঞ্জ

রেল অ্যাপ্লিকেশনগুলি বল এবং স্ট্রোকের প্রয়োজনীয়তার বিস্তৃত পরিসরে বিস্তৃত, এবং ডিউটি চক্রের সাথে সিলিন্ডারের মিল করাই প্রথম সিদ্ধান্ত যা স্পেক শীটে অন্য সবকিছুকে আকার দেয়।

• টিল্টিং ট্রেন মেকানিজম, যা যাত্রার সময় ক্রমাগত সাইকেল চালায় এবং সাধারণত এর জন্য রেট করা সিলিন্ডারের প্রয়োজন হয় লক্ষ লক্ষ চক্র একটি সেবা জীবনের উপর
• মালবাহী গাড়ি ডাম্পিং এবং টিপিং সিস্টেম, যার জন্য উচ্চ-শক্তির প্রয়োজন, 50 টনের বেশি লোড পরিচালনা করতে সক্ষম শর্ট-স্ট্রোক সিলিন্ডার
• রেল ঢালাই এবং সোজা করার সরঞ্জাম, যেখানে নির্ভুল অবস্থান কাঁচা শক্তির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ
• ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের যন্ত্রপাতি যেমন ট্যাম্পার, ব্যালাস্ট রেগুলেটর এবং রেল লিফটিং জ্যাক, যা পরিবর্তনশীল তাপমাত্রা এবং দূষণের পরিস্থিতিতে বাইরে কাজ করে
• প্ল্যাটফর্মের পর্দার দরজা এবং লেভেল-বোর্ডিং ব্রিজ প্লেট, যা কাঁচা শক্তির চেয়ে মসৃণ, কম-আওয়াজ অপারেশনকে অগ্রাধিকার দেয়

কেন রেল ডিউটি সাইকেল বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং দাবি করে

কম্পন এবং শক লোডিং

রেলের যানবাহন এবং ট্র্যাকসাইড সরঞ্জামগুলি ক্রমাগত কম-প্রশস্ততার কম্পন অনুভব করে এবং ট্র্যাক জয়েন্ট, সুইচ এবং ব্রেকিং ইভেন্ট থেকে মাঝে মাঝে শক লোডের সাথে মিলিত হয়। সাধারণ শিল্প ব্যবহারের জন্য নির্মিত সিলিন্ডারগুলি প্রায়শই এই পরিবেশে সময়ের আগেই ব্যর্থ হয় কারণ তাদের রড সিল এবং বিয়ারিং ব্যান্ডগুলি পার্শ্বীয় সাইড-লোডিংয়ের জন্য রেট করা হয় না। রেল-গ্রেড সিলিন্ডার সাধারণত বর্ধিত পিস্টন বিয়ারিং ব্যান্ড এবং রিইনফোর্সড গ্ল্যান্ড ডিজাইন ব্যবহার করে পার্শ্ব-লোড বাহিনী যে কম্পন সময়ের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়।

তাপমাত্রা এবং দূষণ এক্সপোজার

ট্র্যাক ব্যালাস্টের নিকটবর্তী গ্রীষ্মকালীন তাপ পর্যন্ত উপ-শূন্য শীতকালীন অবস্থা থেকে বহিরঙ্গন রেল সরঞ্জামগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে হবে, প্রায়শই -40°C থেকে 70°C রেঞ্জ জুড়ে। ক্রোম-প্লেটেড বা সিরামিক-কোটেড রড সহ এই পরিসরের জন্য নির্বাচিত সিল যৌগগুলি রেল ইয়ার্ড এবং খোলা ট্র্যাক বিভাগে সাধারণ ক্ষয় এবং ক্ষয়কারী ধুলো প্রতিরোধ করে।

একটি রেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক সিলিন্ডার নির্বাচন করা

রেল পরিষেবার জন্য একটি সিলিন্ডার বেছে নেওয়া মানে বোরের আকার এবং স্ট্রোকের দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি কাজ করা। একটি ব্যবহারিক নির্বাচন ক্রম এই মত দেখায়:

1. প্রতিদিন চক্রে ডিউটি সাইকেল সংজ্ঞায়িত করুন এবং বছরের পর বছর প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন, কারণ এটি নির্ধারণ করে যে স্ট্যান্ডার্ড বা হেভি-ডিউটি সিল প্যাকেজ প্রয়োজন কিনা।
2. ত্বরণ এবং ব্রেকিং থেকে গতিশীল লোড সহ সর্বাধিক শক্তির প্রয়োজনীয়তা গণনা করুন, কেবল স্থির ওজন নয়
3. গাড়ি বা সরঞ্জামের ফ্রেমে কীভাবে সিলিন্ডার পিন করা হয়েছে বা ট্রাননিয়ন-মাউন্ট করা হয়েছে তার উপর ভিত্তি করে মাউন্টিং জ্যামিতি এবং সাইড-লোড সহনশীলতা নিশ্চিত করুন
4. সীল উপাদান এবং রড আবরণ অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা এবং পরিষেবাতে প্রত্যাশিত দূষণ স্তরের সাথে মেলান
5. প্রাসঙ্গিক রেল শিল্পের মানগুলির সাথে সম্মতি যাচাই করুন যেখানে অ্যাপ্লিকেশনটি নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ, যেমন ব্রেকিং বা টিল্টিং সিস্টেম

রেল ব্যবহারের ক্ষেত্রে সিলিন্ডারের প্রকারভেদ তুলনা করা

বিভিন্ন রেল অ্যাপ্লিকেশন বিভিন্ন সিলিন্ডার কনফিগারেশনের পক্ষে, যেমনটি নীচে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে।

রক্ষণাবেক্ষণের বিরতি যা ক্ষেত্রের ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে

রেল অপারেটর যারা প্রতিষেধক সীল পরিদর্শন সময়সূচী 12-18 মাস দৃশ্যমান ফুটো হওয়ার জন্য অপেক্ষা না করে, পিক অপারেটিং ঋতুতে ধারাবাহিকভাবে কম অপরিকল্পিত সরঞ্জামের ব্যর্থতার রিপোর্ট করুন। মূল চেকগুলির মধ্যে রয়েছে পিটিং বা স্কোর করার জন্য রড পৃষ্ঠের অবস্থা, প্রস্তুতকারকের সহনশীলতার সীমার বিরুদ্ধে সীল পরিধান এবং হাইড্রোলিক তরল দূষণ পরীক্ষা, যেহেতু কণা দূষণ হল ব্যালাস্ট ধুলোর সংস্পর্শে থাকা ট্র্যাকসাইড সরঞ্জামগুলিতে অকাল সিল পরিধানের অন্যতম প্রধান কারণ। নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক সিস্টেমে সিলিন্ডার যেমন টিল্টিং বা ব্রেকিং মেকানিজম সাধারণত সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের যন্ত্রপাতিগুলির তুলনায় কম পরিদর্শন ব্যবধানের নিশ্চয়তা দেয়।